Sammanfattning
Polen och länderna på Balkan står för en stor och växande andel av vägtransporterna in i Norge. Digitoll diskriminerar inte baserat på nationalitet — alla transportörer måste följa reglerna senast i september 2026. De största utmaningarna för östeuropeiska transportörer är språkbarriärer, obekantskap med norska tullprocesser och samordning med norska speditörer. Denna guide tar upp var och en av dessa utmaningar med praktiska lösningar.
En växande marknad — med nya regler
Polska, rumänska, bulgariska och serbiska transportföretag utgör en betydande del av det vägbaserade godset som reser in i Norge. Rutten från Central- och Östeuropa via Danmark eller Sverige in i Norge är väl etablerad och växer.
Norge välkomnar denna handel — men under Digitoll måste varje transportör uppfylla samma krav på digital inlämning oavsett nationalitet. Den goda nyheten: systemet är utformat för att fungera för alla transportörer inom EU och EES. Utmaningen: du behöver förstå och anpassa dig till norska tullprocesser.
Att bryta språkbarriären
En av de största utmaningarna för utländska transportörer är språkbarriären. Tolletatens dokumentation är i första hand på norska och engelska, men många praktiska resurser (hamninstruktioner, kommunikation från tullkontor, lokala föreskrifter) finns bara på norska.
Odin Customs löser detta genom att erbjuda plattformsgränssnittet och alla guider på flera språk. Dina förare och kontorspersonal kan arbeta på sitt föredragna språk medan systemet hanterar de norska regelkraven i bakgrunden.
Vår plattform stöder flerspråkiga gränssnitt. Ditt team arbetar på sitt språk — Digitoll-inlämningen genereras automatiskt i rätt regulatoriskt format.
Registrering och identifikation
För att skicka in Digitoll-rapporter behöver ditt företag:
• Ett EORI-nummer (Economic Operators Registration and Identification) — detta är din tullidentifikation som gäller i hela EU • Ett giltigt organisationsnummer eller momsregistrering som Tolletaten kan verifiera • En Digitoll-kompatibel plattform eller ett ombud för att lämna in rapporter å dina vägnar
Om ditt företag redan bedriver gränsöverskridande verksamhet inom EU har du med största sannolikhet ett EORI-nummer. Om inte är det enkelt att ansöka om ett via din nationella tullmyndighet.
Att arbeta med norska speditörer
Många östeuropeiska transportörer arbetar med norska speditörer som hanterar de lokala tullarna och leveranslogistiken. Enligt Digitoll måste detta samarbete vara digitalt och strukturerat.
Speditören tillhandahåller data för underförsändelser (house), och du tillhandahåller data för transporten och huvudförsändelsen (master). Båda sidor behöver se samma information och lösa avvikelser innan lastbilen når gränsen.
Odin Customs möjliggör detta samarbete via delade länkar — din norska speditör kan skriva in sin data direkt i din inlämning utan att behöva ett separat system.
Att komma igång
För östeuropeiska transportörer som går in på eller fortsätter verka på den norska marknaden, är här den rekommenderade förberedelsevägen:
1. Verifiera att ditt EORI-nummer är aktivt och korrekt 2. Registrera dig på en Digitoll-kompatibel plattform (vi rekommenderar att börja tidigt för att lösa uppsättningsproblem) 3. Kartlägg dina norska rutter och identifiera gränsövergångspunkter 4. Etablera digitala samarbetsflöden med dina norska partners 5. Utbilda dina förare i den digitala checklistan för norska gränspassager
Deadline i september 2026 gäller lika för alla transportörer. Att börja nu ger dig tid att lösa problem innan tillsynen påbörjas.
Förbered dig för den norska marknaden
Anmäl dig till väntelistan för Odin Customs och få vägledning anpassad för internationella transportörer som kör in i Norge.
Bli uppskriven på väntelistan
